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来源:网络 发布:2018年04月08日 作者: 人气:1285
天府广场既是成都市的经济、文化和商业中心,又是成都市的地铁交通枢纽地带,历来是成都乃至四川的象征,更是成都的一张城市名片。

  天府广场,位于四川省成都市锦江区人民南路一段,地处成都市中心心脏地带。是人民东路,人民西路,人民中路与人民南路的起点。其形式与地位与北京天安门广场相似。天府广场它占地面积8.8万平方米,形状为矩形,长比宽约1.5:1,地面全部由经过特殊工艺技术处理的浅色花岗岩条石铺成。天府广场既是成都市的经济、文化和商业中心,又是成都市的地铁交通枢纽地带,历来是成都乃至四川的象征,更是成都的一张城市名片。

  公元前347年,大致是中原的战国时期,蜀国开明王九世迁都成都,在成都平原上建立“北少城”,位置在今天“天府广场”以北的五担山一带。公元前311年,秦灭蜀后,秦惠文王派大夫张仪仿咸阳城,在紧邻蜀王城的南边和西边分筑“大城”和“少城”。今天的“天府广场”,即处在当时秦“大城”中心略偏西之处。公元876年,唐朝,四川节度使高骈以“秦大城”为中心,呈同心圆状向“秦大城”外扩出一圈新城,为“唐罗城”。原内部城市“秦大城”被改建为“子城”。公元908年,王建割据四川称帝,国号“大蜀”,史称“前蜀”。次年,王建改“子城”为皇城,改其中“蜀王府”为宫殿。公元1371年,明朝开国皇帝朱元璋之子朱椿被封为“蜀王”,在旧址上重新修建“蜀王府”。新“蜀王府“一改过去历代成都城主轴偏心的布局,首次确立正南北的中轴线。虽为王府,它却俨然有皇宫的巍峨气派,故老百姓称之为“皇城”。其前面的牌楼、拱桥和一大块空地,则被称为“皇城坝”。“皇城” 和“皇城坝”的位置,便在今天的“天府广场”北端和展览馆一带。公元1644年,张献忠攻陷成都,曾以“蜀王府”为宫,两年后撤离时纵火焚城,“蜀王府”再次毁于一旦。公元1655年,清政府将“蜀王府”的旧址改成了“贡院”,成为全四川省考试举人之地。最大规模时可让一万多人同时进考,成为“巴蜀文胆之所在”。贡院中主体建筑为“明远楼”和“至公堂”,皆沿南北中轴线建造在“蜀王府”宫殿旧址上。东西两边则为鳞次栉比的考棚。而进入五十年代以后,在大规模的城市改造和轰轰烈烈的政治运动中,“皇城”与“皇城坝”遭受了巨大破坏,直至消亡。

正对一直往南就是人民南路,再往南就是南延线了,一直过华阳.......

  1951年,“皇城”的城门洞以南被拓开了70米宽的人民南路。1997年,在扩建中心广场的政令下,广场两侧的民居被迅速拆除。

  2007年由成都市文化局对天府广场周边规划的文化设施组织了国际性设计招投标。

  2011年,广场进行大规模改造,将椭圆的太极图案改建为直径150米的正圆,并调整绿化区域,在东南角设置通风口,工期总计约两个月。停车场位于天府广场地下2层,以解决这一地区周边商场和办公楼的停车问题。停车场以下的地下第3层是地铁站和一座变电站;停车场之上的地下1层,计划建设成商业和文化中心,包括一座地下购物中心等;天府广场地面除保留草坪外,还将种树栽花,设置雕塑,并在西广场空地建起一座博物馆。地下停车场建筑面积约8万平方米,与天府广场周边大厦相通,是成都市面积最大的地下社会停车场。

  成都地铁1号线、成都地铁2号线在天府广场交汇,天府广场成为新的焦点,天府广场下穿隧道也完成了全部绿化工程,天府隧道的绿化主要是利用人工更换手段,其主要方法就是在挡土墙下50厘米宽平台和隔离带台阶上放置可更换的四季花卉,从而将其打扮成为成都最漂亮的鲜花隧道。

  

公交

1路:昭觉寺公交站~武阳大道川藏路口

16路:八里桥公交站~火车南站公交站

26路:人民南路一段站~大源村

43路:金信源公交站~蓝谷地

47路:万兴公交站~成都东客站西广场

61路:锦绣东方小区~石羊场公交站

62路:金信源公交站~桂溪公交站

104路:东御街~海桐小区

118路:人民南路一段站~新会展中心公交站

机场专线2号线:火车北站东广场~双流机场

45路:双楠小区~建设巷

地铁

成都地铁1号线运营时间:6:30-22:30。可达主要站点/ 景点:升仙湖、火车北站、文殊院、骡马市、天府广场、春熙路、玉林生活小区、火车南站;

  成都地铁2号线运营时间:6:10-22:30。可达主要站点/ 景点:天府广场、春熙路、金沙遗址、琴台路、茶店子汽车站、成都东站、人民公园。